De 100 Cols Trial Ride

Twijfel je of de 100 Cols niet te zwaar voor je is?
Probeer dan eerst een klein stukje van het parcours te rijden: De 100 Cols Trial Ride, die je gratis kunt aanvragen.
Die bestaat uit de eerste 200 en de laatste 260 km van het parcours, met een (schitterend!) tussenstuk van zo'n 75 km.

De Trial Ride (Probeer Ritje), is 534 km lang, is in enkele dagen te rijden, en wordt geheel gereden in de Vogezen, hemelsbreed zo'n 400 km van Utrecht.

De ronde bevat 17 van de 100 cols, en 16 andere hellingen (côtes), uitgezet over de mooiste weggetjes die we konden vinden.

Net als in de volledige 100 Cols route is de aanloop relatief gemakkelijk. De route kun je globaal verdelen in drie trajecten:

De getallen tussen haakjes geven de moeilijkheidsgraad (index) weer, en bij de steilste hellingen ook nog de maximale stijging. 
De terugroute is zonder twijfel het zwaarst, en het meest representatief voor de 100 cols.

De denivellatie is 8270 meter volgens onze methode. Volgens de meer gebruikelijke GPS-methode is het 12300 meter, maar die methode is minder betrouwbaar omdat die elk putdeksel meetelt, en ook alle ruis die op de metingen zit. Onze methode telt alléén de hoogteverschillen van de echte beklimmingen.

De 100 ColsTrial Ride kun je HIER gratis aanvragen.

Wat als je daarna de héle 100 Cols route wilt rijden?

Als de Trial Ride je zó goed bevalt dat je overweegt om het routepakket van de hele 100 Cols aan te vragen, hoef je de al gereden delen van de Trial natuurlijk niet meer te doen.

Maar dan zijn er wel een paar dingen om rekening mee te houden:

1. Bewaar de GPS-registraties van de gereden trajecten goed, want daarmee moet je de gereden delen aantonen, De controle is gebaseerd op de GPX-files van je GPS apparaat, die moet je dus niet kwijtraken.
2. Je hoeft niet meer te starten in Saverne, want daar ben je al geweest. Je moet starten op de plek waar je de 100 Cols route hebt verlaten, en dat is het plaatsje Melincourt, tussen Lure en Champlitte.
   Maar hoe reis je daar naar toe met de fiets? 
   
   Er zijn een paar plaatsen in de buurt waar je met openbaar vervoer kunt komen.
   In onderstaande treinverbindingen kan de fiets mee in de trein.
   
   
   1. Bains-les-Bains.
      Het plaatsje heet tegenwoordig La Vôge-les-Bains, maar voor de spoorwegen nog niet. Bains-les-Bains ligt al op de route, 21 km vóór Melincourt. Die 21 km rij je dus dubbel, maar er zitten geen beklimmingen in.
      Je kunt er komen met de trein: Nachttrein Utrecht-Basel, verder naar Mulhouse, daar overstappen naar Bains-les-Bains, je bent er ca 12.00 uur.
      .
   2. Chalindrey: 
      Er gaat regelmatig een rechtstreekse trein van Paris-Gare de l 'Est naar Chalindrey. Je doet er drie uur over.
      
      • Chalindrey ligt 42 km van Jussey (km 222), en dat ligt 20 km van Melincourt. Je moet daar dus naar toe fietsen om op het parcours te komen. Je mist 20 km van het parcours maar daar liggen geen cols of côtes van betekenis, die mag je rustig missen.We doen daar niet moeilijk over.
      • Chalindrey ligt 27 km van Argillieres (km 252). Dat ligt 54 km van Melincourt. maar ook daarin mis je niet veel hellingen, ook die mag je rustig missen.
   
   
3. Aan het eind van je 100 Cols hoef je ook niet door te rijden tot Saverne. Je 100 Cols is klaar in St.Maurice-s/-Moselle (km 3827), aan de voet van de Ballon d'Alsace. Om bij een station te komen moet je dannog 18 km van het parcours rijden (over de Col de Bussang, index 0,5) tot Wesserling. Daar rijdt regelmatig een trein naar Mulhouse, waar je kunt overstappen op de trein naar Basel. Vanuit Basel is er 's nachts een rechtstreekse verbinding met Utrecht-Amsterdam. Overdag is er één snelle verbinding (met overstap in Dusseldorf) om 5:15 uur, je bent dan ca 13:00 uur in Utrecht. Er zijn meer verbindingen, maar dan moet je vaker overstappen. En dat is met een fiets plus bagage niet zo gemakkelijk.